| 据俄罗斯之声报道，12月2日，墨西哥因取消高铁合同向中方支付了1600万美元(约合9815万元人民币)的赔偿费。根据合同，以中铁建公司牵头的中墨联合竞标体获权在拉美建造首条高速铁路。这是本应于2017年年底前交付的墨西哥—克雷塔罗线上的高铁火车项目。 根据竞标结果，11月3日由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。但没过几天，墨西哥撤消了竞标结果并宣布进行新的竞标。据墨西哥交通部称，取消合同是为了"保证竞标的合法性，避免任何出现任何透明性的问题"。（老任） 此前综合报道： 消息称墨西哥就取消中企高铁中标赔偿1亿 据中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕介绍，墨西哥方已就单方面取消中国企业的高铁城建项目中标赔偿了1亿多，二次竞标成功机会很大。不过该说法未获中铁建方面证实。 12月2日，新京报记者从南车内部了解到，中铁建、中国南车计划再次竞标墨西哥高铁项目。该人士称，"正常情况下，我们一定会参与竞标。但是目前项目还没有更多眉目，不方便对外讲太多"。 参与中方首次标书修改的中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕院士对新京报记者称，中方整个竞标团队这些天一直没有离开墨西哥，目前正在那里进行二次竞标的谈判。 墨西哥高铁项目价值37.5亿美元，原来由中铁建、南车及墨西哥4家本地公司组成的财团在未有竞争对手下中标，但墨西哥反对党议员指责投标被操控，政府随后取消投标结果。随之，中国铁建[1.03% 资金研报]A、H股股价大跌。 中国铁建曾对外发声明称，"对此我公司异常震惊"。中国铁建称"必要时将通过法律途径维护企业合法权益"。 此前有消息称，墨西哥政府可能对中铁建公司牵头的中墨联合竞标体进行赔偿，赔偿金额不超过联合体报价的1%，根据此前中铁建联合招标的报价总额约为44亿美元，赔偿金额将不会超过4400万美元（约合2.7亿元人民币）。 王梦恕对新京报记者说，墨西哥方面已经赔偿了中国铁建牵头的联合体一个多亿，而且是墨西哥方主动提出的赔偿。就此说法，记者致电中铁建方面，相关负责人称，目前没有更多消息，一切以公告为准。 |
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