林保华:铁老大翻车 共产党摇晃 |
723灾难发生后的第5天,中国领导人、总理温家宝终于到现场温州现身了。就像六四赵紫阳带着 温家宝到天安门广场说他来迟了。然而这次温家宝还解说一番是因为卧在病床11天。他的谎言立即被揭穿,网友列出这11天他如何接见外宾与主持国务院会议。 温家宝为何非来不可,为何要说谎?那是因为这场灾难与他有关。 这次冲撞的,一般都认为就是中国的高铁,但是为了保护中国高铁的品牌以便可以继续外销赚钱,一定要把它叫做�动车�,可是哪有不动的车?他们的差别只是动车速度略慢而已。但是不论是火车、高铁,还是动车,都是铁道部领导的。这是这几年强调�提速�后的产物。 早在几年前,中国开始发展高铁时,日本就因为中国翻版日本的技术而不满,中国则完全否认。看来 这个否认还有一定道理,否则中国要把灾难赖给日本了。但是当今年71京沪高铁通车,发生5天6事故后,官方还诡辩说,日本不也那样吗?这次灾难,更有人不 要脸的说,是美日策动蠕虫进入中国调度室电脑里的惊天大阴谋。 正是温家宝出任总理后,尤其是2008年秋天金融风暴,温家宝以4兆救市,许多就是落到铁道部发展高铁。可是正在中国高铁发展的巅峰期,部长刘志军以贪腐罪下马,这位被江泽民知遇,为胡锦涛欣赏,再投靠温家宝的贪官污吏,就被胡锦涛开刀了。 铁道部一位退休工程师声言因为安全问题而一辈子不会搭乘高铁。刘志军下马后,高铁也以安全为名 而减速,可见当局已经知道内里出了问题,只是什么问题,一直对外保密。明知高铁有问题,温家宝今年6月下旬出访英、德,居然还推销中国的高铁技术,那是要 把灾难输出到西方国家。天下有这样的总理吗? 中国的铁道部门,号称�铁老大�,就像共产党那样,从1949年建国以来在中国享有垄断特权,因此也是贪官污吏的温床。发展高铁更被赋予维稳的战略意义,以致强迫弹丸之地的香港也必须自掏腰包兴建高铁;甚至已经策划要在台湾海峡打造高铁隧道实现统一大业。 不幸,中国共产党庆祝90大寿后,�铁老大�也车毁人亡,这是什么兆头,莫非中共的�铁桶江山�也要毁了?这只能由时间来检验。而灾难发生地在�温�州,也显出与�温�家宝脱不了干系。最改革的领导人尚且如此,何况其他? 至于需要挖掘的事件的真相,有两个方面,一是事故的真相,一是谁下令停止救人而急急通车? 如果说高铁大跃进是出于共产党一向的好大喜功心理(如今加上这是可供贪污的大�蛋糕�),那么 救难时砸烂车厢的毫无人性,更是共产党罪恶的大暴露。除了停止救人以外,还有中宣部封锁资讯的指令,以及官员(包括挂出�总工会�的招牌)对受难家属的无 耻恐吓,也必须追究。在网路时代,他们所做的一切,已经难以遁形,中国老百姓也将从大骗局中逐渐觉醒。 温州3千百姓自发举行烛光悼念晚会,说明香港六四烛光晚会已经渗透到中国内地;温州人从�向钱 看�转向�向人看�,是中国发生巨变的先声。香港网民也将在730举办烛光晚会来悼念723死难者,并且推动中国民众也这样做。最终,人性将战胜党性,那 也就是中国共产党垮台之日。 |
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温州动车事故 -发表日期 2011年 7月 30日 - 更新日期 2011年 7月 30日
大陆多份报章抗命大篇幅悼念温州事故浙江温州警方监视抗议者路透社7月27日照片作者 香港特约记者 郑汉良虽然中宣部下令中国各地大小媒体停止报道温州动车追尾造成迄今40死100多人受伤特大事故的后续新闻,但包括《南方都市报》和上海《青年报》在内的多份地方报纸仍然在温州事故的“头七”翌日,抗命报道和悼念事件。有传媒人士形容,这些大陆媒体是「戴着镣铐在跳舞」。
温家宝在事故发生的6日之后亲到出事现场悼念死难者,并发表讲话,誓言要找出意外真相,又要求铁道部还死难者一个公道,大陆不少地方报纸显然受到温总讲话的感染,不顾中宣部的命令,纷纷以各种形式悼念事故的死难者,并不约而同的将矛头指向铁道部。
广州《南方都市报》以全黑首页,带出16版专题报道,并配以社论。总题为「真相是最好的纪念」,一张黑白图片,图中一台吊机将一节动车的残骸从桥上 吊下,景象肃穆而沉重。一页一页的专题,以大幅照片配以简洁而哀痛的说明,悼念多个在车祸中丧生的乘客。在「悲情“7.23"」、「咫尺天涯、揪心记忆」 的标题下,读者看到二岁半的幸存者伊伊的父母亲生前恩爱的生活照,「项余岸、施李虹夫妇,唯愿天堂里相爱依旧」。最后一页,是一张高铁的照片,标题是「请 停下你飞奔的脚步!狂飙突进的中国高铁亟须反思」,呼�「我们拒绝用死亡叠加的高速发展,我们相信真相的力量」。
上海话的《青年报》亦不遑多让,该报头版别出心裁地以近乎开天窗的形式,登了只有温家宝日前在事故现场献花鞠躬的图片,以及出事动车D301和D3115两个编号,最下边则是一行小字:2011年7月23日20:34,即车祸出事时间。
上海《东方早报》也罕见以纯文字、大幅留白、变换字体大小的方式,无导读、无图片,直接印上白底黑字,摘录温家宝答记者问:「政府最大的责任,就是 保护人的生命安全」,「救人。铁道部是否做到,要实事求是回答」,「关键在于能否让群众得到真相」等,以 温家宝的讲话作为报纸的立场,作为抗命中宣部的借口。
据内地有传媒学者统计,29日大陆至少有近百家都市类报纸,引用温家宝「要给群众真相」、「是否救人第一,铁道部要回答」等做头版大题,纷纷将矛头 指向铁道部,是多年来特大事故所罕见与 2008年5.12四川大地震后,舆论要求调查校舍豆腐渣竟遭封杀,民间调查更遭刑讯形成更截然不同。
正在香港讲学的内地著名学者钱钢接受香港《苹果日报》访问时,对媒体的大胆举动表示钦佩。《中国青年报》评论员曹林则指,中宣部此次对媒体的指令 「很暧昧很模糊」,但有些媒体对突如其来的机会「竟不知道怎么报道和评论」,「他们仍然如履薄冰,在揣测上级的底线」。他感叹地说:「中国的媒体,其实是 戴着镣铐在跳舞!」
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