[G4G] Re: 挞伐！-----论不实施燃油税十宗罪

is it practical?

而实施燃油税,其实是解决所有问题的根本,是最公平的税种.实施燃油税,不仅是要合并养路费,而是要通过实施燃油税,将所有涉及公路涉及交通涉及车辆的
收费全部包含于燃油税当中.这样,是最能体现公平的.这样,充分体现了用得多付出得多的基本原则和基本道理.


 

On 3/27/08, 平田山人 <138666533@qq.com> wrote:

                                                        论不实施燃油税十宗罪

燃油税,给了国民几多期待.然而,在强势的既得利益集团面前,人民盼了十年的燃油税改革都没有盼来.

而实施燃油税,其实是解决所有问题的根本,是最公平的税种.实施燃油税,不仅是要合并养路费,而是要通过实施燃油税,将所有涉及公路涉及交通涉及车辆的
收费全部包含于燃油税当中.这样,是最能体现公平的.这样,充分体现了用得多付出得多的基本原则和基本道理.

一旦实施了燃油税,那么,将对于提高国家税收,增加国民收入支配,减少贫富差距,提高用车人使用成本,减少道路拥堵,保护环境,保护资源等等若干方面带
来具有深远和重要影响的正面作用.

一旦实施燃油税,将切实减少若干管理环节,减少若干管理成本,从根本上解决在今天看来难以解决的问题.

当然,我们人民希望的燃油税,是通过征收这个税,取代若干不明不白的收费.这也是行政管理应当研究的基本问题.国务院出台的关于交通的许多政策,都是治
标不治本,而燃油税,可以一古脑解决这些问题.

既然燃油税有这么多好处,为什么迟迟不能得以实施呢?有较高级别的官员出来说过最迟2008年3月以前实施,为什么又出尔反尔了呢?一句话,利益问题!
既得利益部门是不会轻易放弃其手中任何一点权益的.

由此,尽管人民呼声再高,尽管问题如此肤浅,尽管实施如此简单,尽管腐败如此明显,尽管罪状如此确凿,但就是有人,敢于冒天下之大不韪,就是敢于与人民
为敌,就是敢于争当千古罪人!

由此,我为诸君道来不实施燃油税的十大罪状!


第一宗罪状:失信于民

一切为了人民,一切依靠认为,为人民谋福利,藏富于民,创造一切机让人们拥有的财产权.这是党一贯的宗旨. 而党的大政方针更是代表人民意愿.作为政
府,更是人民的政府,要按照人民的意愿办事情.

然而,今天我们在社会实际当中看到了什么了呢?看到的是,一个背离人民的政府,正在干着搜刮民脂民膏的勾当.现在的政府从上到下各部门无不是以各种理由
各种借口从百姓身上谋利益,以达到实现和部门利益和小集团利益.
其中,人民群众一直希望予以取缔的不合理的交通税费就是最明显的铁证.交通税费,在中国真的可以是税如牛毛.也许是国情特色的原因,宰先富起来的人的刀
总是特别的快和光.也特别的理直气壮.比如,过路费,就是最典型的乱收费.养路费,更是莫名的收费项目.还有若干莫须有难以叫得清名字的收费名目.我们
这里就仅只以代表性的过路费和养路费进行论述.

过路费和养路费,为什么是乱收费,为什么不得人心呢?就如前所说,过路费养路费.不过是针对富有的人的收费罢了,对于多数买不起车的人来说,是赞成
的! 事实如此么?如果真的有老百姓拥护,那也是老百姓被宣传攻势迷惑了.实际上,过路费养路费等苛捐杂税的泛滥,直接损害的是整个国家整个人民的利
益。

为什么是损害国家利益?首先,过路费等费用的收取,并未直接上缴国库,没有上缴国库,意味着这笔钱就没有进入争当的二次分配,国民就没有收益.其次过路
费等费用的收取,加重了人民负担,降低了其他消费的购买力,变相削弱了消费.三是鼓励和纵容了腐败.后面还有具体阐述.四是支持和放纵了既得利益集团胡
作非为..五是破坏了正常的经济秩序.六是制造了经济泡沫.这些后面我还要作具体论述.

为什么是损害了人民大众的利益呢?首先,过路费的收取,虽然表面上是对富人的征收,但实际上最终结果是转嫁到每一个普通老百姓头上的.这里的道理如果没
有人想通,那要具体说明白可能就还需要具体写一篇稿子.但稍微有点头脑的人都是可以想通的.其次,剥削了人民财富.道路建设是公共建设,是国家福利,如
今却将公共建设和国家福利要人民来买单,真是岂有此理/??而人民面对这一强制性指出面前，是无可奈何的。最后，伤害了人民感情。现在我国的道路收费，
占了全球收费站的五分之四以上。而经营这些道路的是什么人呢？有什么后台呢？有什么背景呢？其实人民心知肚明。 没有深厚背景，各地官员不会那么积极支
持为虎作伥，没有显赫背景，各收费站也不敢霸气欺人。现在的收费站，完全是一股此山由我开，此路由我开，要想由此过，留下买路财。比土匪还土匪，比路霸
更路霸！！！

于是，仅以此观之，如有仍纵容收费站的存在，如果仍纵容养路费等的继续强行收取，我们的党国政府，如何取信于民？如何能得到人民的衷心拥护？如何能带领
人民走向复兴之梦呢？


第二宗罪状：破坏和谐

和谐，是一个完美社会的根本要求，是人民的根本追求。和谐社会建设深得人心，这也是我们新核心的苦苦追求。

然而，实际过程中，总有那么一些部门，总有那么一些领导，喜欢制造一些不和谐音符，喜欢放纵一些不和谐作为。不把人民的和谐追求当回事，不把人民的呼声
愿望落实到行动上。

他们实际上，已经完全背离了和谐的要求。开会开的多，但开的也假；发文件发得多，但执行得更假。这几年来，人民就是有一个总体感觉，就是中央大政方针制
定得非常好，但是一落实到现实当中一比照自己的情形，就什么东西都走了样。于是社会早有谚语：以会议贯彻会议，以文件落实文件，三'个 代表说在嘴上，
就是不见落实在行动上。到处是假话，套话，空话，虚话，废话。没有利益的事互相推，有了利益的事如苍蝇般挤。

燃油税再三不能推出，就是一个施政失败的典型。个别领导滥充好人，和稀泥，出台的条例之间也居然自相矛盾·！而对于人民最大的呼声不闻不管不问，却喜欢
靠电视吹捧表现爱民亲民的交谈，家访，握手，穿补丁衣，关心肉价……肉价上涨干卿何事？虽说可表示精力旺盛关注民生，但是为什么不关注人民更需要关心的
民生呢？、
而蒴本追源，探究这轮物价畸形上涨带来通货膨胀的罪魁祸首，就是来自公路过路费的收费上涨!

大家知道，经济运行的一个重大特点就是传导性。而处于上游的物价上调更是牵动各方神经。今天，道路交通是最基础的源头性供应品。给人民提供便利的交通，
是政府的责任。

交通更是现代社会物流的基础基本硬件。商业社会，物流又是命脉。而在这一轮物价上涨之初，虽然有所谓的人民币升值，购买力需求旺盛等因素，但究其根源来
说，我们就不得不注意的一个现象是公路收费的上涨，或者说，真正导致物价飞涨的导火索就是过路费的上涨。而在这一轮过路费上涨幅度之大，调整幅度之巨，
增加幅度之高，创古今中外之最，当足以记录吉利斯世界大全！！ 而其中影响最大的莫过于物流和货运车主。当然相比以往，轿车车主也大幅度增加了支出。物
流和货运成本的增加，自然增加的产品成本中去，于是乎，就有了理所当然的钢材涨价，建材涨价，水泥涨价，猪肉涨价，白菜涨价，衣服涨价，等等等等一切的
涨价，  并直接促成房价成本的上身，导致房价的又一轮疯狂上涨，如果电力要不是压制，电也还要涨价，很多火电厂都已经亏得受不了了，因为他购买的煤的
成本也在增加。不知道大家注意到了没有，恰恰是在去年出台文件今年3月起执行过路费上涨以来，带来物价全面上涨，带来社会通货膨胀的！

所以，过路费上涨，牵一发而动全身，直接影响了社会经济的全面，直接促使全国人民拥有货币的贬值！所以，就这点来说，交通部长等腐败官员，万死难辞其
咎！

而由此而带来的今天社会种种隐忧，极大地破坏了社会和谐，极大地增添了诸多不和谐因素。利益集团为了获得更大，更快，更多，更肮脏的收益，竟然以牺牲全
体人民的幸福为代价，竟然以牺牲国家整体竞争力为代价，竟然以牺牲万代子孙的前提命运为代价，其狼子野心，也未免太狠了些？！




第三宗罪状：抵制节俭

大家知道，胡总最得人心的就是他一上台就提倡节俭，并告诫全党要厉行节俭艰苦奋斗。所以他不惜全力地推进节俭社会建设。就是在十7大报告上，他也提出，
节俭要从每一个单位，每一个家庭，每一个人做起。

然而，就有那么一些人，就有那么一些官，要跟老总唱反调，搞阴阳两面。大家知道，燃油税推出，其实对于拥有车辆的个人来说，可能实际上是要增加支出的。
特别是对于使用车辆较多的来说。但为什么大家还是要拥护实施燃油税呢？原因就在于燃油税是体现节俭的重要举措。

燃油税带来节俭是多方面的。一是燃油税的实施，必然使得油价在现今基础上翻一倍以上(包含取消过路费)，那时候，人们叫尽量少开车。能不开车的不开车，
能走路锻炼的尽量不动车。二是提倡发展公交得以成为现实。人们可以在买车的时候，考虑到使用成本的巨额增加。而廉价公交一旦与私车对比起来后，可能购车
人会急剧下降。那么，实际上节约了生产轿车的钢材和各项材料。三是鼓励生产小排量节能车。这点就不需要我罗嗦了，大家都明白。四是鼓励了新能源轿车的研
发进程。那时候，无污染的电能，气能轿车将很快技术成熟。可以节约能源资源。特别是在油价引来一系列紧张国际态势下，新能源轿车的研发生产必须要有切实
措施加以鼓励，使其技术尽快成熟。五是节俭了道路修建成本。为了满足日益增长的车辆需要，道路现在是越修越宽，又越修越堵。大量的道路重复建设。如果鼓
励生产小车，生产新能源车，增大用车成本，那自然就可以有效控制车流了。六是节省了时间。现在由于  车辆在市区行驶勇多用少一个样，用与不用一个样，
所以大家都没有省车省油的意识，大家都上街拥挤，多少人每天堵在路上啊，是多少生产创造力阿。


第四宗罪状：破坏环境

环境是人类耐以生存的家园。然而，现今我们对环境的破坏，到了无颜愧对子孙的可耻程度。保护环境，人人有责。

为了环境，为了生态，为了给子孙留下蓝天白云青山绿水，其他一切利益都必须符合环保利益。

而今，我们的交通部门，正在成为环境的杀手，正在成为环境破坏的魔鬼。姑且不论他们在修建公路时，未充分考虑环境因素，那可以理解。但是他们在无数地方
修建没有价值的收费站，修建收费站堵路占有我们宝贵时间等方面，无疑是值得声讨的。

而他们破坏环境的最大过错在于：当全球人们都已经共识，汽车尾气是造成气候污染的元凶后，依然以政策制定对抗国家战略，不积极从政策方面抑制汽车污染排
放。而如果一旦实施了燃油税，那么诸多的汽车污染排放问题就将得以切实减少。

举几个例子：如果征收燃油税，那么，汽车可能就不会超载。因为超载的燃油消耗远远高于核定载重消耗。实际上还可以保护公路。开征燃油税后，日本车可能再
没有市场。因为日本车的节油，是在不载重的情况下省油，因为他整车用劣质材料制造，所以车轻， 所以特省油。而如果载重，那么日本车最耗油。这样实际上
还鼓励了人们购买国产车。如果征收燃油税，可能还可以促进航空业的高效。因为那时候人们综合衡量，可能乘坐飞机的可能性更大，就可以使飞机乘坐率上
升。。

开征燃油税，过高的油成本促进人们尽量选择小排量汽车，所以对环境污染大为减少。开征燃油税，可以让人们尽量选择新能源动力轿车代替原油动轿车，因为人
们知道，用油成本会越来越高。





第五宗罪状：.浪费资源

资源是稀缺的。很多资源是不可再生的。很多资源也是难以循环利用的。所以我们必须要珍惜资源。

实施燃油税，就是最大的节约资源的举措。而不实施燃油税，就是变相的鼓励浪费资源。

首先，浪费人力。大家去看看，各地多少收费站里养着多少无用的人员就知道了。这里，你不要说是在提供就业岗位，现在就业虽然成为困难，但是底端就业或者
技术工人还缺乏得很。收费站的和搞征稽的，属于清闲的非技术活，所以人人都乐意干。而苦的累的岗位、国家需要人们奉献的岗位大家就退避三舍， 所以，社
会分工越来越细化，人就越来越懒。而没有技术含量，只需要小学文化就能做的收费人员征费人员，属于低技术高工资，所以最好成为安排低能的官员亲戚及交通
系统内部职工家属的理想场所。于是乎，我们的多少人，成为了人家交通系统的保姆！！

其次，浪费财力。多少个收费站，多少征收所，他们的房子可是漂亮得很，一个收费站，可以在农村修30户以上人家。如果投资新农村建设，可以让乡村面貌霎
那间改变。

再次，浪费财力。大家主力没有，过路费也好，养路费也好，都称为费。也就是说费用是无需实收实支上交国家国库的。也就是说，是交通部门个人得利了的。也
就是说，我们上交的那么多钱，是成了养那些多余的人员地费用，是成了奸商的暴力，是成了贪官的银行。收的这些费用，于国于家，没有产生任何效应，没有形
成任何作用，完全被交通部门，浪费了！挥霍了！贪污了！腐败了！




第六宗罪状：彰显专制

民主是人民的诉求。虽然没有绝对的民主，但是相对的民主我们应当看到。但是，今天老是不能实施的燃油税，让我们看到了一个绝对专制的政权。

一个置人民呼声于不顾而任意妄为的政府不是专制是什么？

一个为了区区过路费，就连公安救急救援出勤车辆也敢阻拦，我等百姓更算什么〉？那不是专制是什么？

一个为了养路费而逼迫人倾家荡产的报道不绝于耳，不是专制是什么？

一个对于涉及全体人民利益的收费---过路费，却是利益部门想涨价就 涨价，想涨多少就涨多少的政权不是专制是什么 ？

一个说收多少养路费就需要较多少养路费，迟交了就产生无数霸道的迟纳金出来的政权，不是专制是什么/？

一个存在若干问题的行业，却不见任何部门进行查处，没有任何一丝一毫的改进，这样的政权不是专制是什么？

所以，燃油税，反映出的权力怪异现象，到了让全体人民难以忍受的地步了！




第七宗罪转：.败坏法制

建设社会主义法治国家，已经是我们的施政纲领。依法治国，依法办事，依法行政。一切都要在宪法和法律范围内活动。

而法律对于燃油税问题，已经在十年前就明确规定，国家实施燃油税政策，以取代收费公路和养路费。

然而，十年岁月.有多少部门将法律放在眼里？首先国务院就没有将法律放在眼里。他制定的实施条例似乎就比法律大。他颁布了条例就是给了交通部门无限的胡
作非为权力。

上梁不正下梁歪。有多少抵制法律，败坏法律的政策还在堂而皇之执行？我们从燃油税这一小小的事例中可以管窥见豹。

燃油税的法律不施行，可以说，开了全面不守法的先例！国家部门，国家行政机关都不带头遵守法律，不带头 执行法律，何来资格要全民遵守你指定的框框套套
呢？

因此，不实施燃油税，后果严重，害人不浅，祸国乱政！



第八宗罪状.阻碍发展

发展才是硬道理，没有发展，我们一切事情都做不成。发展要坚持科学发展，和谐发展，文明发展，可持续发展，友好又快地发展。

发展成果要由人民共享。发展是为了人民。发展要依靠人民。这些，都是我们坚持科学发展观的基本原则。

可是，个别部门，总要与大政方针对着干，尽干些影响发展影响和谐的事情。不实施燃油税政策，实际上就是阻碍了国家的发展，阻碍了社会的发展，阻碍了人民
个人的发展。

而实际上，由于不实施燃油税，导致收费站成渣，出门三步必见收费站。因此，人们该享受的福利享受不到。很多地方就是受了收费站的制约影响发展。收费站
多，只要出行，成本就必然增加。趋利避害分析，就必然导致该拉动经济的地方不能拉动，该促进旅游的地方不能发展旅游，该激励人民扩大出行的地方没有发
动，该给与民众享受发展带来的福音没有享受得到。




第九宗罪状：狙击改革

实施燃油税，可以说，是社会的一项小改革。

将过路费，养路费，车船费等等一系列税费合并打包，可以说是新的税费政策的新尝试，可以说是改革税费体制的实验田。实行燃油税以取代其他各种交通税费，
可以有效提高税收监管，增加税收征收，降低税收成本，减少税收名目，减少人民负担。

这样做，实际上是将复杂的问题简单化，是将积累矛盾的因素从根源上予以清除，是将滋生腐败的土壤彻底予以铲除。

这样做，更可以提高中央财政收入，增强中央对财税的控制力，可以说，以一税制代替多税制的改革，是适应时代发展，体现改革优势，实现富国强兵，达到国泰
民安的重要的举措，也是必须扫除一切障碍加以完成的基础性改革目标。

然而，这么一点小改革，在强大的人民群众愿望和期盼下，依然如此难产，依然举步维艰，可以说，这是对改革的明显挑衅，是一种肆无忌惮的对抗，是一种凌辱
人民权力的表现，是一种背叛人民政权的倒行逆施！

这是既得利益集团的最后的表演，这是一场滑稽至极的表演！玩火者必自焚，在人民群众浩浩荡荡的潮流面前，任何腐朽的，腐败的，敌对的，不得民心的，都将
遭遇失败，都将被人民唾弃，都将被人民打倒！！




第十宗罪状：影响稳定

稳定是前提。没有稳定，我们就会丧失大好机会。没有稳定，就没有我们的幸福生活。稳定，不是说坚持坚定一些政策，不是说为了稳定就什么都不要改什么都不
要变。

真正的稳定，来源于顺应民心，适应潮流，把握趋势，解民之需，给民实惠。得民心者得天下。我们任何时候不能做丧失民心的事情。任何时候人民的呼唤和人民
的利益愿望我们都必须高度重视，任何时候，有利于人民利益，有利于国家发展，有利于社会进步的事情，我们都要力尽其能、力排阻力将其作做。

而今，当社会积弊发展到关键阶段，各种矛盾凸现的时候，先解决哪一桩？我觉得就从一桩有特别意义的事情做起。

从以上不推行燃油税的罪状我们可以清晰地知道，要稳定，我们就抓燃油税这个典型。这是典型的有法不依，典型的腐败集团，典型的阳奉阴违，典型的怨声载
道。处理好了燃油税这个问题，则稳定推进了一大步。处理不好，则如随时可能引爆的定时炸弹。改革必须坚定。改革是稳定社会前进的推进器。没有改革，就什
么事情都做不了，就什么事情都做不成，就会导致我们事业的失败。没有改革就是没有出路。因此，为了社会和谐，为了社会稳定，我们必须要破腐沉舟，打好攻
坚第一仗。而这第一仗，之所以要拿燃油税来开刀，就是因为燃油税的实施，实际上涉及了方方面面，实际上已经是一项战略性改革，实际上已经是因为道理火烧
眉毛的当口。





最后，我来说说招数和办法。

——有的人说，存在许多难题，需要攻坚。简直是找些笑掉牙的理由。这么点没有技术含量的改革，就这般叫苦，那般拖延，我们哪里还指望有什么大改革？其实
处理这样的事情很简单。就是一个原则：合理测定燃油税标准就足够了！达到这一个标准以后，所有的问题迎刃而解：

——有人说，那么多的征稽人员如何安置？还不简单，编入养护队去护路？！

——有人说，那以后养护费用哪里来，谁来养护？不是脱开裤子放屁么？燃油税收的税收收入一小部分就行了。

——有人说，税收税收如何征收如何计算？现在不是有税控机么？这点小问题，在科技如此发达的今天还是问题么？----有人说，你撤销了那么多收费站，人
家当初虽然是廉价从政府受里买过来的，是支付了钱的，你难道翻悔么？当然反悔，首先，获得之初，属于非正当得取，其实还可以调查原罪。其次，一切以人民
利益大众的利益追求为最大政治取向。三是政府适当予以补偿。其补偿要认真计算已经得到的收益，以及还欠缺的收益。仍然以科学的方式，国家每年予以贴补。
贴补经费从燃油税收税入中提取。

——有人说，当初公路是私人投资修建的，政府招商之初已经明确其经营权，现在可以改变么？当然可以改变，首先，公路建设与普通建设不同，正因为公路建设
是公益建设，所以，在征地补偿个人土地，无偿占用 集体土地方面，是以最低标准进行补偿的，在修建之初，就是欠了人民债务的！所以，将权利归还人民是理
所当然的。不过，政府由于存在过错，是可以允许将其投资应获收益按照正当企业的收益率，加以贴补的，贴补方式同上。

——有人说，你这样整，不是将利益集团既得利益集团得罪完了么？说的是，但是相比得十多亿人民群众的拥护，比增强巩固国力这大是大非问题来说，就显得不
足为道了。



因此，改革攻坚，必须拿燃油税来开刀！！！

由此，不实施燃油税之罪，是到了该交由人民来审判的时候了！

所以，是到了杀掉一个刘青山张子善、换来十年天下无腐的硬举措出手实施的时候了！

结论：是到了该对公路腐败用重典的时候了！！！





（以上写于：至尊预测，燃油税最迟必于明年初实施。然快近年尾，居然无任何进展，感觉事态反复。而昨又忽惊闻仍将开征养路费，燃油税实施无望，故至尊怀
上忧其君下忧其民中忧社稷之心激荡而作。愚望明人智者共呼之。）
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