挺吓人的，不如改跪式服务！
“蹲式服务”将是4号线开通后的服务标准之一(图片来源：北青网)
星岛环球网消息：31日上午，北京市副市长陈刚与200多名来自4号线沿线搬迁居民，成为地铁4号线首批试乘乘客。试乘全程，车厢中的站务员对乘客的提问都是蹲下身子仰头回答。据悉，这种“蹲式服务”将是4号线开通后的服务标准之一。
中国广播网消息，陈刚在接受记者独家采访时表示，北京市在建地铁线安置沿线搬迁居民时将遵循就近安置的原则，尽量不改变居民原来的生活方式与生活圈子。
将于9月28日正式通车试运营的地铁4号线明天起将进行3分钟间隔测试。上午，副市长陈刚向为4号线顺利通车作出贡献的搬迁居民致谢。他说，地铁4号线是本市又一条贯穿南北的重要交通干线，对于带动区域发展，缓解中心城区的交通拥堵，方便居民出行有着重要作用。
对于本市在建的地铁6号线、8号线二期、10号线二期等穿越城区的线路，沿线居民如何安置的问题，陈刚在接受本报记者独家采访时表示，将遵循就近安置的原则。“搬迁居民符合经适房、限价房条件的可以选择政策房，也可以选择其他过渡性安置住房。以‘方便居民、就近’为原则，尽可能让居民原来的生活方式与生活圈子不受到改变。”
据悉，香港地铁运营部门每天统计4号线列车运行状况及设备系统到位与故障情况。目前，已完成了信号系统故障、三轨断裂、大客流疏散、列车失火、反恐等100项演练。
在安保安检方面，374名保安员经过封闭式专门培训后，现已进驻24座车站、车辆段、停车场开始上岗值勤；664名具有安检专业背景的安检员已到岗，安检设备将于9月1日前完成安装；安检突发事件应急演练正在同步展开。
此外，4号线全线24座车站除个别出入口外，车站主体建筑及装修均基本完成，最后一批列车计划于近日全部运抵北京。
新闻背景
近日，北京市副市长陈刚及相关部门负责人检查地铁10号线二期、亦庄线地铁的拆迁和工程进展情况时表示，拆迁时要尽量安排居民就地上楼、就近上楼。
今年以前本市在建地铁线路较少，不涉及大规模居民搬迁问题。随着地铁建设进程推进，政府为征地搬迁做了大量工作。
设有7个特色站
上午10时，市民从国家图书馆站乘车到西单站，耗时约20分钟。
市民发现，4号线站内装修有人文色彩；设施注重人性化。
在国家图书馆站，试乘居民边读着墙上的浮雕古文，一边发出惊叹声。当得知4号线有动物园、圆明园、西苑站等7个特色站时，刘大妈说：“今天，我把每一站都仔细看一遍。”
市民体验：车厢噪音低还装应急按钮
提起对站厅站台的感受，居民孙锡嘏说，站台不仅通风好，而且转乘、厕所、无障碍通道等标识非常准确，出入口导向图介绍得很详细。
无论是站台，还是车厢，应急按钮随处可见。
年近70的孙大爷说，今后一个人出门，也不怕出意外。
西城区灵境胡同的拆迁居民王淑惠坐在车厢里，不时地用眼睛搜索车厢里的新物件，“扶手真多，站着也不担心跌倒了。”
记者发现，车厢的噪音低，比老地铁显得宽敞、亮堂，温度也很适宜，就像坐在旅游车里，非常舒服。
不仅如此，车厢还有紧急操作按钮，发生意外情况可以随时处理。www.stnn.cc
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