2011年11月3日星期四

[G4G] 中国航天已花350亿 专家:值得

中国航天已花350亿 专家:值得
大陆新闻组北京3日电
November 03, 2011 06:00 AM | 1448 次 | 0 0 评论 | 3 3 推荐 | 电邮给朋友 | 打印
「天宫一号」和「神舟八号」的「太空一吻」,为中国载人航天迈向更广阔舞台搭设了新一阶的「天梯」。在中国将成为继俄美之后第三个实现载人航天飞行的国家之际,中国载人航天花费几何?这笔经济帐值不值,受外界关注。

新 华社报导,航天领域每投入1元,将会产生7元至12元的回报——这是美国、欧洲多家研究机构采用不同模型和方法的评估结果。专家认为,天宫与神八的交会对 接、载人航天工程的实施,或许不能立刻显示出带动宏观经济增长了几个百分点,但,必将推动诸多领域的科学研究,带动和促进一大批相关产业的发展。

据 了解,中国载人航天工程1992年正式启动以来,相关工程已花费约350亿元人民币。载人航天工程总设计师周建平在神舟八号发射前夕说,中国载人航天20 年的花费「不及美国一年的投入」。近年来,美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元,「我们这些年发展的确很快,但这是相对于过去规模 小、发展慢而言的。」周建平说,目前中国经济总量居全球第二,「如果把航天看成一个工业体系,与国家经济同步发展也是正常的」。

白手起家的 中国载人航天工程,向来遵从「少花钱、多办事」的原则,这也是中国航天的重要特点之一。以神舟飞船为例,据中国载人航天工程飞船和空间实验室系统总设计师 张柏楠表示,神舟飞船研发起点高,设计一步到位,总体智能化程度较高,美苏当年载人航天的发展历经无人飞船、单人飞船,最后才是多人飞船。虽然中国载人航 天工程起步较晚,但走的是跨越式发展路子,因而大大节省了研发费用。

此外,天宫一号本身还可以作为空间实验室,探索空间站建设的其它相关技术,开展空间科学实验。周建平说,「N+1」的对接方式,具有中国载人航天工程一贯的「少花钱、多办事、高效率」的特点。


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