夏小�：透��州撞�事件
下面�合��信息，�此��做出透�分析。
前奏：官方的保障
日前在成都�行的第三�交通��工程������上，�道部�工程�、高�����何�武，也�高�安全保障作�了自己的�言主�。演�最後，何�武突然提高��，用�定的�音宣告：「中�高�的安全保障是可靠的。」
�日前，�道部新��言人王勇平曾安��民：1，在�通初期、磨合期都�出���情�，��2-3�月的磨合，�定期�出�；2，故障不是事故，不是安全事故，不需要�任人承��任；3，不存在�工期��，因�整����量都是安全的、可靠的。
插播新�：
2007年4月13日新��播： 我�自主研�的自��塞系�可防���追尾。 ��集�高�工程��建�：就是控制同一��路上多列���安全�隔��，信息通����送到���的��系�，防止列�追尾事故的�生。
事故原因：
大�官方���，事故是因�雷雨天�所致，是��遭到雷�後失去�力停�，造成追尾。但是，在一段�友��拍�的��中看到，��雨下的很大，�有看到雷�。在��的最後，��上的��一�爆�，在漆黑的夜��出了��亮光。
有 �友�：��事故��是�任事故，俺是�路出�的，前一��塞��有�在行�，如果是自��塞，後面的�就�自�收到�塞警告降速，即便倒退三十年搞的是 人工�塞，�站值班�的�度也早就��通知後面的列�降速。自��塞失效，人工�塞就必�立即��。 二十年前的匡巷事故就是值班�玩忽�守造成的。
�致��相撞的�法，去年就有�家中��家�像石指出，此�法根本不可信。��本身不具�引雷特性，��一般指承����荷�自��力的�道��，靠�力���。
�於�子：
�友老榕：我同�就在今晚出事的火�上，他��子只是��，根本砸不�窗�，幸好有扇�他�才出� 。 -- 望�道部等有�部�立即�查�子。
�道部�零七年已研究出防追尾最先�系�，但日本人高��十年��亡，�甚�不引��人先�的技�，出���事故，人��法逃�，外面人用��也砸不�窗�，只能�裂���出，如果出�火�，�亡更�烈。
救援和�血：
在 ��追尾之後，第一�新�航拍�面不是出自官方媒�，竟�自�州市民的直升�低空�行，拍下了��院�血到��救助的�面。在事故�生後，第一��做�� 疏散的都是��乘客。�州市民在得知事故消息後，�州血站前所未有地沸�，排�自��血的�州市民有�百人，排�填表中，�口停�奔�卡宴��，�州人� 不只�炒房�豪�穿名牌。�晚往返血站的出租�，全部��不收�，��的糕�牛奶均免�。
在微博上，�友���文 ：「�就是�州的暴��：事故�生了，周�的居民�著�泥去救人，新��有航拍，有直升�的自己���去拍，血��有血了，富二代��豪�去�血，��� �院了，院��救人是最主要的，不��，�血了，�州的餐���血的人免�享受��餐。中�可以多���的暴��不！！」
就地掩埋��：
�《�路交通事故�急救援和�查�理�例》第四章「事故�急救援」第二十四��定：「任何�位和�人不得破�事故��，不得�造、�匿或者��相���。」
救 援��把���骸就地掩埋了，官方�法是需要�大吊��空�，但�州�者拍到7、8�挖土�抵�事故��，挖了��直�10米左右大坑，����破拆、碾 �後推入坑中掩埋。三位日本的�影�者，他�用生硬的普通�告���的一位�者，�中�施救表示�疑，翻落的�����不�����掩埋，那是在破�事故 ��。
CCTV上午新��一直�，����有生命�象了，但在下午又���中救出了一�小女孩。
�友@安替：全世界真�����的：昨晚��火�出�，今天早晨就掩埋��。人家��火�出事，碎片都要重新拼接查找事故原因��教�。我靠，��道部是不是神�病了？
媒���：
事��天中�四大官方媒�包括人民日�、��日�、光明日�、解放��的�版��新�都是中央�委�行��上����式，相比�日本的四份�����人的一致，都是高速��追尾�案。
知 情者��上披露24日上午中宣部�央媒下�的追加指示：「��州事故��的最新要求：1、死��字以�威部�����；2、���度不要太密；3、要多� �感人事�，如���血和出租�司�不收�等等；4、�事故原因不要挖掘，以�威部�的����；5、不要做反思和��。
央����遇�乘客��17.5�。�且�始播放各�火�事故大回�。重��印度火�事故死亡比中�多。
三��：
查 了一下�料，日本新��44年�行期�，�生��事故�次，一次是2004年新�地震，使��京�往新�的上越新��列���；一次是2010年���修 列�相撞。天�一次，人�一次，人�零�亡。44年�，死於新��的大型哺乳��物，只有3天前被新��撞了的那只熊。
法�TGV高速列�30年 �在其自身的�路�上未出��一起人�死亡事故，其安全性��路系�完善的���警系�分不�。法�高�不�因�建����而�工期提前通�，通常��行 6至9�月的���，�期���不搭�乘客，主要用於����和系�。����束後，高�投入正式��。
看看德�：98年ICE高��箍破 裂致101死88重�。首�消防��案7分後就到��。之後德�止ICE���全面�查，最高�速降至160公里，更�所有��及不安全�窗。德�向每名 遇�者家��放3��克，2官�1工程�被控��罪。每名工程��1��元。全�反思，每年6月21日定�中央追悼日，�所有遇�者立碑。
�尾：
�次��相撞事件�明，�些���生的�性事件�不��只是��的出�，而是整��家的出�，整�政府的出�，整�官僚��道德的出�，整�腐朽的�制的出�......而��人民都被�制�在���往地�的��上。
中 �，�停下你�奔的�步，等一等你的人民，等一等你的�魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要�列���，不要���坍塌，不要�道路成陷阱，不要� 房屋成危�。慢�走，�每一�生命都有自由和尊�，每一�人都不被「�代」�下，每一�人都�利平安地抵���。
本文�址: http://www.epochtimes.com/b5/11/7/25/n3324781.htm夏小�-透��州撞�事件
动车事故现场清理接近尾声 列车内景曝光(高清组图)
文章来源: 网易 于 2011-07-25 01:16:21 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！动车事故现场清理接近尾声 列车内景曝光(高清组图) 网易
7月24日下午，事故清场工作已进入尾声，大型吊车将残留在高架铁轨上的车厢转移到地面。记者进入这节被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，车厢的连接处严重变形，旅客的餐盒遗留在车厢。
这 是旅客的餐盒遗留在车厢内（7月24日摄）。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，车厢的连接处严重变 形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客 们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。新华社记者 黄宗治 摄
这是旅客的餐盒遗留在车厢内（7月24日摄）。新华社记者 黄宗治 摄
这是车厢内的旅客遗留下的一本杂志和一个餐盒（7月24日摄）。新华社记者 黄宗治 摄
7月24日下午，大型吊车将残留在高架铁轨上的车厢转移到地面。当日18:00左右，据现场救援指挥人员介绍，事故清场工作已进入尾声。新华社发（郑鹏 摄）
7月24日，最后一节车厢被吊车从高架吊下地面，救援人员将进行最后的清场。 新华社记者 黄宗治
这是之前停在铁轨上被吊车从高架吊下地面的车厢（7月24日摄）。新华社记者 黄宗治 摄
7月24日，在温州市第23中学动车事故家属接待处，伤亡人员的家属在询问亲人的信息。当日，温州市有关部门在温州市第23中学设立家属接待处，为伤亡人员的家属提供亲属寻找及善后等一系列服务工作。 新华社发（卢春雨 摄）
7月24日，在温州市第23中学动车事故家属接待处，人们在查看温州动车事故伤亡人员名单。新华社发（卢春雨 摄）
--
您收到此邮件是因为您订阅了 Google 网上论坛的“参考消息(G4G)”论坛。
要向此网上论坛发帖，请发送电子邮件至 go2group@googlegroups.com。
要取消订阅此网上论坛，请发送电子邮件至 go2group+unsubscribe@googlegroups.com。
若有更多问题，请通过 http://groups.google.com/group/go2group?hl=zh-CN 访问此网上论坛。
--
您收到此邮件是因为您订阅了 Google 网上论坛的"参考消息(G4G)"论坛。
要向此网上论坛发帖，请发送电子邮件至 go2group@googlegroups.com。
要取消订阅此网上论坛，请发送电子邮件至 go2group+unsubscribe@googlegroups.com。
若有更多问题，请通过 http://groups.google.com/group/go2group?hl=zh-CN 访问此网上论坛。
没有评论:
发表评论