2011-07-25
什么叫"中国模式"？就是共产党在一党专政之下，能够发展中国的经济，而且发展得那么好、那么快、规模那么大，没有看见过的一种方式，现在他们就叫它"中国模式"。
我们还有一个发现，就是这几年来，所谓新左派的人，讲这些新马克思主义名词的文章、或者是后现代的文章，在暗示毛泽东之所以值得歌颂，毛泽东领导的、甚至文化大革命，都值得回顾，就是因为用它这个政治的活动方式，把中国真正的主权紧紧建立起来了；在这个主权基础上，然后就可以发展现在的经济，所以这也是另外一个方式讲所谓中国模式。
中国模式如果照共产党的解释，当然就是一党专政。这个党又正确、又光明、又伟大，所以它能够今天把经济搞起来。用邓小平的话，"让一部分人先富起来"，而且中国现在好像是在经济方面，在世界上几乎跑得最快的。今年的成长率降低了，官方也称之为
"软着陆"，这样不但帮助中国，也帮助全世界，这是共产党现在在报纸上吹牛吹得很多的东西。
事实上，如果拿这个东西用另外一种语言说出来，这个模式一点不新。《纽约时报》文章讨论中国做法，称"市场的列宁主义"。事实上列宁主义就是一党专政，我们记得在中国从1949年共产党建立它的政权开始，就是斯大林模式，所以中国一切的所作所为都是仿效苏联的模式，这是大家今天已经公认的东西了，这个模式到今天其实还是存在的。
毛泽东死了以后，邓小平倒是做了一件好事，就是要在经济上放松。所以我始终认为，经济放松就是他所说的"让一部分人先富起来"，"不管是白猫、黑猫，捉到耗子
就是好猫"。那"捉到耗子"现在就变成发财，怎么能赚到钱了，怎么使国家富起来、或者是老百姓富起来，这个就是邓小平的口号。
可是事实上我已经一再讲过，共产党从来在政治上没有放松过、没有自由过，所以使列宁主义、或者斯大林主义还继续存在。另外一方面就是经济的放松，也是有限度。放松是放松了，但是没有放手，共产党还是抓在手上。
所以，你今天可以看出来共产党的中国模式，因为它的党把整个经济控制在手。最近大家报道的中国有129家最大的国营企业，无论是钢铁、还是什么别的都不相干，主要是这129家就企业控制了所有的市场。所以我们叫它"权贵资本主义"，赵紫阳生前也看到这个名词、也同意了。
所以，可见这是一个特殊的人群把中国抓在手上，这个组织就是它的党，而这个党控制了所有的资源在手。它为什么能发展起来，确实是跟它一党专政有关。这个一党专政，不是普通的一党专政，也不只限于政治，这是叫做集权、全权、极权主义的控制。
所谓全权、集权，就是把所有中国国家的资源、包括土地，都抓在它自己、它党的手上。所以老百姓因为它发展占了他（她）农村的土地，把农村的土地变成开工厂；开工厂又破坏了自然环境、又损害人的健康，种种罪恶，都是因为各地方的党都要发展自己的经济。
发展，谁来发财？当然是党员。所以，党员在这里面就变成大公司的人员了、大公司董事了。所以，事实上最富起来的一部分人，就是共产党的党员、跟他（她）的家属、亲戚之类的，都参加在这个里面。你可以看现在高干家庭，无论是他的夫人、还是他的子女，都是做生意的，都是由生意的名义挂在手上的。所以这些人把中国财产全部抓在手上，跟外国人做生意、引诱外国人来投资，他不可能不发财。这是从前没有走过的路，也可以说是一个新的现象，但是不能成其为模式，因为没有一个国家能够照这个模式去做。
最主要的就是一党专政，最后一定是跟全国自己的老百姓为敌，这已经摆在这里了。中国抗议的事件，集体抗议、跟地方军警起冲突的，每年都是10几万以上、甚至还多，这个数字我们没办法完全了解，不过从官方报道的都是十几万以上。
一个说法就是"国富民穷"，确实是如此的。这个"国"也不是真正的全国的"国"，而是一个党控制的。从个人方面说，就是许多掌握大权的党员，个个都富起来、
个个都有机会掌握国营企业。真正的富人，私人的、靠自由市场竞争而起来的企业家，那就是我们所说的真正的中产阶级，反而不见。所以在共产党这个制度之下，
光有钱而没有权，是不能够成为安全保障的；钱在后面还有一个权支持你，这个你才可以是站得住。
所以，这样一个情况、一个模式，事实上就是等于一群强盗把中国抓在手上，他们都发财了。可是我们要看它是不是建立一个次序，这个次序指的就恰恰相反了。我们所看到的事实上是老百姓反抗之意识是非常明显，尤其在最近两年。刘晓波得诺贝尔奖紧张起来，然后又是茉莉花革命，像北非、像中东专政政权一个个都倒塌；本
来也是模式的，现在这个模式成问题了。所以，共产党的模式显然也是岌岌可危，因此才有维权的经费超过国防的经费。在这种情况之下，共产党是非常恐惧的。
总而言之，绝大多数的人不但不好，而且没有希望改善。我们看四川的地震，老百姓到现在还是在那里叫苦连天、受到镇压。所以在这个情况之下，要谈中国模式，我觉得是非常可笑的一件事。
（文章只代表特约评论员个人的立场和观点）
（根据录音整理，未经作者审校）
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在 2011年7月26日上午5:47，Kasia Hu <hometown.kasia@gmail.com> �道：
> 外媒热炒中国动车追尾 日媒幸灾乐祸称中国大跃进
>
> 文章来源: 环球时报 于 2011-07-25 08:18:43 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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>
> 据7月25日出版的《环球时报》报道
> 中国两辆动车23日晚在温州发生恶性追尾事故，截至25日，有35人遇难，211人受伤。《纽约时报》评论称，这是"中国铁路现代化计划迄今遭遇的最严重
> 打击"。本月初京沪高铁通车时，高铁被许多西方媒体视为中国现代化王冠上的钻石，美国《时代》周刊说，中国迅速发展的高铁网让西方感到"某种程度上的嫉
> 妒"，但随着高铁运行后几次出现事故，加上这次动车相撞，许多西方国家的媒体开始强调中国的"脆弱"。
>
> 24日的《纽约时报》将温州动车相撞事件称作"中国铁路现代化计划迄今遭遇的最严重打击"。同一天的德新社评论说，"对于已经变成国家自豪之源的高铁网来说，23日晚发生的中国动车相撞事故可能是迄今最大的挫折"。
>
> 美 国《时代》周刊24日的文章写道，"中国高铁网络发展速度之快在西方引发某种嫉妒，那些国家政府预算吃紧，民主需要妥协与审议使得这种大规模的事业成为不
> 可能"。23日的事故后，西方的调子明显发生变化。美联社称，如果说周六的动车相撞事故是某种暗示的话，中国铁路系统面临的麻烦"远不止青春期发育之
> 痛"。法国《费加罗报》称，号称重金打造、拥有自主知识产权的中国高速铁路系统，却在"雷击"面前如此脆弱，这会令中国官方和铁道部门十分尴尬。德国《法
> 兰克福汇报》说，一场大暴雨击溃了中国的高速列车，也击溃了中国高铁的雄心壮志。
>
> 受中国高铁计划触动最大的是日本，一是同为亚洲近
> 邻大国天生的竞争感，二是两国围绕高铁技术的纠纷。美国《洛杉矶时报》本月16日曾说，京沪高铁开通两周内故障频发，"毫无疑问，这一定程度上令日本媒体
> 幸灾乐祸"。23日、24日两天，日本媒体幸灾乐祸的味道很明显。《朝日新闻》24日称，赌上中国的威信建造的世界上最高速度的中国高铁，现在因事故出现
> 乘客死亡，相信也是对政权的一个冲击。该报另一篇报道中以怪怪的语气说："中国高铁车厢一半在轨道上，一半悬浮空中"。《产经新闻》旗下的网站
> SANSPO宣称："中国脱轨事故在日本无法想象"，"日本铁道人士掩饰不住对此事故的惊讶和不解"。日本"搜索中国"网站24日专门发表文章说，"酿成
> 危险的中国高铁的背后----胡乱的大跃进"。
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> 阿弥尔 发表评论于 2011-07-25 13:23:05
> 经典环球风格 -
> 一看这标题就知道是出自于某球之口了！凡人所报道的就热炒，就幸灾乐祸，真应了某媒体人之预言了！他的下一句是：照这种逻辑，日本大地震，挪威枪击案的报道也是幸灾乐祸了！真不明白他们是怎么想的！专干这种转移视线，模煳焦点的事！中国就是被这种人搞成这样！
> laokafei333 发表评论于 2011-07-25 12:42:03
> 小瞧人了 -
> ------"场大暴雨击溃了中国的高速列车，也击溃了中国高铁的雄心壮志",你们低估了中国潜力，铁路会照样拥挤、提速，官方会照样铁石心肠、无动于
> 中。中国有十三亿活人垫底，屈屈30几个殉国者达不到震撼官员的地步，你外媒瞎操心，中国的事自己做主，又没撞你们的车，死你们的人，再乱叫，我们把"和
> 谐号"请回来开到你们铁路上去，把人摔死在你们境内，够狠不？
> 赵本三 发表评论于 2011-07-25 12:19:45
> 又将小日本拉进来说事，来转移目标 - 人家根本顾不上中国的事情
> 又将小日本拉进来说事，来转移目标
> rongrong0626 发表评论于 2011-07-25 11:47:31
> 美国最近2，3 年也有列车相撞事故，好像在北加州，哪个 - 国家没有铁路事故？美国还比中国铁路列次少很多呢！
> needtime 发表评论于 2011-07-25 11:28:26
> 有什么好笑的 - 日本25日中午12点之前，也出现雷电打击导致地方线路暂停。
>
> 调度信号保持红色， 变不成绿色了。检修后，重新启动。
> wd01702 发表评论于 2011-07-25 11:21:59
> 美国没有热炒 - 我要是不看文学城，还真不知道这事。美国的新闻大部分都是美国国内新闻，挪威那么大的事，也在头条待不了一两天。现在大家关心的是debt
> ceiling ,哪有闲情管中国。
> storit 发表评论于 2011-07-25 11:20:39
> 唿唿，他们还好意思笑别人呢。 - 把自己的事情处理好了再说吧。
> 想做好父亲 发表评论于 2011-07-25 09:30:08
> 这件事给我的感觉是：党的官员们都是基督徒。 -
> 卸下劳苦的担子，把责任与自己所负担的百姓的安危都托付给上帝。"反正我能做的都作了，天上打了个雷可不是我的责任！"
>
> 我不是哈日族，但客观公正地说，日本人对工作兢兢业业一丝不苟的精神确实值得我们学习。起码他们不会无耻地在发生致命事故后说"我们的技术是先进的，安全的"
> straight4472 发表评论于 2011-07-25 09:04:03
> 贪腐是根本 - 雨大不是错
> uknogood 发表评论于 2011-07-25 08:40:29
> 笑话！ -
> 一场大暴雨击溃了中国的高速列车，也击溃了中国高铁的雄心壮志。真是笑话，也太小看共产党了吧。不过话说回来，政府一定要严查事故根源，公开透明这次事故的原因，给百姓一个实实在在的交代。对玩忽职守者给予最严厉的惩罚，同时最大限度地抚恤伤亡家属。
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