中国石油企业卖国是假压榨国内消费者是真
叶檀 2009-11-26 每日经济新闻
有一篇关于中国石油出口的文章激起了国内成品油消费者的愤怒，文章的标题十分耸动，叫《中国石油企业丧尽天良》。
中国石油企业今年出口增加、出口价格远远低于国内销售价格，有压内媚外之嫌。数据来自于11月《商务周刊》的统计，1-8月中国出口成品油1496万吨，出口额66.5亿美元，平均每吨444.5美元/吨，折合人民币3036元/吨。汽油密度为0.739，1吨汽油大致等于1353升；柴油密度为0.86，1吨柴油大致等于1163升。也就是说，按1吨成品油大约=1258升计，平均的出口价格是：3036/1258=2.4元/升。
受到内需下降的冲击，中国石油出口数量增加而收入大幅下滑。据海关总署的数据，2009年前3季度中国出口成品油1,704万吨，同比增长37.9%，进口成品油2,890万吨，同比下降8.2%。但出口收入反而下降，出口成品油1,704万吨价值78.3亿美元，比2008年同期下降23.5%。
判中国石油企业卖国罪恐怕不成立。国际其他石油出口国收入同比下降。11月初，美国政府能源部麾下的能源情报署（EIA）把其对欧佩克2010年石油出口收入的预测从上一次预测的5030亿美元提高到了7500亿美元，预计今年收入5760亿美元，远远低于欧佩克2008年获得的创纪录收入9660亿美元，原油价格在2008年曾一度达到每桶147美元的历史最高纪录。
中国不出口石油是行不通的，中国主要的石油出口地是中国香港地区、东盟、巴拿马等地区和国家，东盟是缺少原油且是贸易一体化的重点区域，巴拿马是中国进出口航运的主要运输渠道，出于未来经济发展战略的考虑，中国有必要向这些地区出口石油。并且，中国石油需要填谷削峰，生产量增加意味着在经济下降周期出口量的上升，进口某些品种的石油、出口某些品种的石油是生产所需。中国石油出口价的博弈不可能脱离国际油价的大背景，仅按照出口量与出口额是无法计算出确切的石油出口价的。中国绝大多数石油通过保税区出口，还有出口下单时的博弈，情况十分复杂。
令人愤怒的是，在中国石油产能扩张、内需不足出口价格下降之时，国内的成品油价格却在节节上升。
到目前为止，中国成品油8次调价，总体而言，涨多跌少，上涨的幅度大下调的幅度小，五次上调，三次下调，导致目前成品油价已经上调至2007年以来的高位。以北京为例，2009 年初成品油价格零售价为90 号汽油(III)6780 元/吨，0 号柴油6240 元/吨，现在北京成品油价格为汽油8300 元/吨，0 号柴油7630 元/吨。
就在调价之前，9月份中国的汽柴油出口还创出高位。中国9月汽油出口50.6万吨，同比增长153.45%，达到2009年年内第三高，8月汽油出口达51.8万吨。前9月汽油出口313万吨，同比增长143%，前9月柴油出口激增至326万吨，增长10倍。此外，柴油出口9月达到了29.3万吨，同比增长1066.29%。8月份出口柴油39.5万吨，去年同期出口量飙升逾1800%。
国内油价高不高一个反向指标就是走私油品是否活跃。截至11月5日，不考虑时差情况下，新加坡进口汽油完税价比上海市场零售价低约800元/吨，而柴油进口完税价比上海零售市场低约450元/吨，加之本次上调480元/吨，如果原油价格持续上涨或持平，走私成品油有利润可图。此前走私活跃已是既成事实。
11月10日调价后，全年静态测算，将增厚中国石化业绩0.365元、中国石油0.149元。而在不考虑特别收益金的情况下，原油价格上涨10美元/桶，中国石油业绩增厚0.22元、中国石化增厚0.17元。如果炼油毛利锁定，油价上调对中国石油更有利。而这部分收益还没有加上石油巨头在国内外套利的收益。即便如此，石油巨头及冲锋在前的石油巨头仍在呼吁油价未调到位，现在又以“气荒”逼宫提价天然气。此时，中国石油化工的下游产品在国际市场上仍在低价甩卖。
让消费者为石油巨头作贡献不妨明说，要发展低碳经济也尽可明言，中国的石油企业在金融危机中受到严重影响，中国消费者为中国石油巨头成为市值第一公司作出了贡献，石油企业总应该有感恩之心。但现在，石油巨头显然把消费者当成了冤大头，让人掏了钱，还在说自己的牺牲有多大。这话他们应该向国外购油者说才是，不过，国际购油者一切以市场说话，不听那一套。
注：财政部近日发文规定，企业按月按标准发放或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴，应当纳入职工工资总额。专业人士分析，这部分费用如果计入工资收入，可能会导致职工多缴个人所得税。
想起湖北一个朋友给我的信息，他在县税务部门工作，今年铁定完不成指标，不知道该怎么办。可见财政状况不好，远没有到政府可以大手大脚花钱的时候。
晚与新老朋友相见，言谈甚欢。
倾盖如故、白头如新，汉谚挺准确。
有一篇关于中国石油出口的文章激起了国内成品油消费者的愤怒。
中国 石油企业今年出口增加、出口价格远远低于国内销售价格，有压内媚外之嫌。数据来自于11月《商务周刊》的统计，1~8月，中国出口成品油1496万吨，出 口额66.5亿美元，平均每吨444.5美元/吨，折合人民币3036元/吨。汽油密度为0.739,1吨汽油大致等于1353升;柴油密度为 0.86,1吨柴油大致等于1163升。也就是说，按1吨成品油大约是1258升计，平均的出口价格是:3036/1258=2.4元/升。
受到内需下降的冲击，中国石油出口数量增加而收入大幅下滑。据海关总署的数据，2009年前3季度中国出口成品油1704万吨，同比增长37.9%，进 口成品油2890万吨，同比下降8.2%。但出口收入反而下降，出口成品油1704万吨价值78.3亿美元，比2008年同期下降23.5%.
判中国石油企业“卖国罪”恐怕不成立，国际其他石油出口国收入同比也在下降。11月初，美国政府能源部麾下的能源情报署，把其对欧佩克2010年石油出 口收入的预测，从上一次预测的5030亿美元提高到了7500亿美元;预计今年收入5760亿美元，远远低于欧佩克2008年获得的创纪录收入9660亿 美元，原油价格在2008年曾一度达到每桶147美元的历史最高记录。
中国不出口石油是行不通的，中国主要的石油出口地是东盟、巴拿 马等地区和国家。东盟是缺少原油且是贸易一体化的重点区域，巴拿马是中国进出口航运的主要运输渠道，出于未来经济发展战略的考虑，中国有必要向这些地区出 口石油。并且，中国石油需要削峰填谷，生产量增加意味着在经济下降周期出口量的上升，进口某些品种的石油、出口某些品种的石油是生产所需。
令人愤怒的是，在中国石油产能扩张、内需不足，出口价格下降之时，国内的成品油价格却在节节上升。
到目前为止，中国成品油8次调价，总体而言，涨多跌少，导致目前成品油价已经上调至2007年以来的高位。以北京为例，2009年初成品油价格零售价为 90号汽油6780元/吨，0号柴油6240元/吨;现在北京成品油价格为汽油8300元/吨，0号柴油7630元/吨。
就在调价之 前，9月份中国的汽柴油出口还创出高位。中国9月汽油出口50.6万吨，同比增长153.45%，达到2009年年内第三高;8月汽油出口达51.8万 吨。前9月汽油出口313万吨，同比增长143%，前9月柴油出口激增至326万吨，增长10倍。此外，9月柴油出口达到了29.3万吨，同比增长 1066.29%;8月出口柴油39.5万吨，去年同期出口量飙升逾1800%.
国内油价高不高?一个反向指标就是走私油品是否活 跃。截至11月5日，不考虑时差情况下，新加坡进口汽油完税价比上海市场零售价低约800元/吨，而柴油进口完税价比上海零售市场低约450元/吨，加之 本次上调480元/吨，如果原油价格持续上涨或持平，走私成品油有利润可图。此前，走私活跃已是既成事实。
11月10日调价后，全年 静态测算，将增厚中国石化业绩0.365元、中国石油0.149元。而在不考虑特别收益金的情况下，原油价格上涨10美元/桶，中国石油业绩增厚0.22 元、中国石化增厚0.17元。如果炼油毛利锁定，油价上调对中国石油更有利，而这部分收益还没有加上石油巨头在国内外套利的收益。即便如此，石油巨头仍在 呼吁油价未调到位，现在又以“气荒”逼宫提价天然气。此时，中国石油化工的下游产品在国际市场上仍在低价甩卖。
让消费者为石油巨头做 贡献不妨明说，要发展低碳经济也尽可明言，中国的石油企业在金融危机中受到严重影响，中国消费者为中国石油巨头成为市值第一公司做出了贡献，石油企业总应 该有感恩之心。但现在，石油巨头显然把消费者当成了冤大头，让人掏了钱，还在说自己的牺牲有多大。这话他们应该向国外购油者说才是，不过，国际购油者一切 以市场说话，不听那一套。
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Regards
William Wang
现在说的是人民币。小日本的美元债券也很多，也曾经被逼升值过，但也要记得日本百姓可以自由用日元兑换美元（日本外汇不管制）。党国呢？看看那个拼命出口赚外汇的帖子，汽油成品油2.4人民币出口，却是6.6元卖给党国百姓。2010/3/3 李强 <>
汗，小日本被华丽的无视了~~~~~~~~~在 2010年3月3日 上午8:54，参考消息 <>写道：
当局者迷嘛！障碍当然是匪共啦，土匪手里有很多美元债券和资本（抢百姓的），人民币升值美元就贬值了，这对党国百姓没啥影响，但土匪也会转嫁美元贬值给屁民。
Sent to you by 参考消息 via Google Reader:
via 牛博山寨头条 by 茅于轼 on 3/2/10
茅于轼：人民币升值的障碍何在？ 讨论人民币该升值还是不该升值的问题，文献汗牛充栋，可是至今还是说不明白。因为升值有升值的好处，而不升值也有它的好处。好和不好都有，想判断哪个好处大，就非常困难，实际上是不可能。所以争论至今不断。要想得出科学的结论，必需另觅蹊径。
一种商品在出售时总是售价越高越好，在购进时总是越低越好。外汇是一种既要出售又要购进的商品，所以肯定不是越高越好，也不是越低越好。那么什么是不高不低呢？那就是外汇既不太多，也不太缺。如果太多，就该让外汇落价（即人民币涨价）减少过多的外汇；如果不够用，就该让外汇涨价（即人民币贬值）以增加外汇的收入。所以最优汇率是外汇储备不太多也不太少。换言之，最优汇率应该使外汇的收支平衡。最妙的是，这样的汇率不但对我方是最优，同时对对方也是最优。因为我方收支平衡时，对方也是收支平衡的。因次我们得到的结论是：最优汇率是双方同时达到的。偏离最优汇率不但不利于我方，同样不利于对方。这个结论告诉我们，不存在损人利己的汇率，也不存在损己利人的汇率。汇率只有两种，即利人利己的汇率和损人损己的汇率。这个道理不但适用于我方，也同样适用于对方。认为对方迫使我们调整汇率是出于对方的利益考虑，这种想法是错误的，因为如果不利于对方必定同样不利于我方。我们也不可能制定一个使对方受损自己得益的汇率。以上的分析是基于双方利益都不受损的条件。也有另外一种可能。虽然一方的利益受损但是增加了他的谈判地位。或者说是以利益交换了一个较强的谈判地位；用钱去买了一个较强的谈判地位。这正是我国目前的状况。我们以巨大的经济损失换取了巨额外汇储备。这个外汇储备是有用的，它可以呼风唤雨，使得别的国家有求于我。但是我们的经济利益是受损的。或者说，受损的是双方的老百姓，得到强劲谈判地位的是中国政府。这也许可以解释为什么人民币调价有这么难。中评网首发
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