2009年12月27日星期日

Re: [G4G] 世界最快武广高铁通车 最高票价比飞机票高一倍

中国 更新时间 2009年 12月 26日 星期六 08:12 PM 格林威治标准时间 RSS Feeds 聚合新闻

中国宣称武广高速铁路为全球最快铁路线

记者: 美国之音 | 华盛顿 2009年 12月 26日

 

全球最快的高速铁路线在中国正式营运。连接广州和武汉的一条全新高速铁路星期六正式启用。据报导，新列车的平均时速为每小时350公里，从广州到武汉超过1000公里的距离仅需大约3小时。以往广州到武汉的传统列车则需耗时多达10小时。

中国当局说，新列车时速最高可达每小时394公里，是目前全世界最快的高速列车。这是中国目前扩大和改善全国铁路基础设施项目建成的最新铁路线。


2009/12/27 Kasia Hu <hometown.kasia@gmail.com>

世界最快武广高铁通车 最高票价比飞机票高一倍

（2009-12-27）

早报导读
　　（北京综合讯）号称全球最快的武广高速铁路昨天投入运营，从武汉到广州的行车时间从原来的约10小时缩短到3小时以下，但全程最低票价要490元(人民币，下同，101新元)，部分人认为票价过高。

全线15站

武汉到广州少于三小时

　　据新华社报道，京广高速铁路武广段昨天开通运营，首列“和谐号”列车昨早8时55分从新落成的武汉火车站驶往广州南站，历时2小时46分。广州和长沙也在同时发出首趟列车。

　　全长1068.6公里的武广高铁贯穿湖北、湖南和广东三省，途经11个地级市，全线共设15个车站。每小时350公里的运营速度，比法国TGV和日本新干线的设计最高运营时速320公里快。它是迄今世界上一次建成里程最长的无砟轨道高速铁路，总投资额1166亿元。

　　武广线作为许多外出打工的民工往返广东的主要线路，是中国最繁忙的线路之一，每年春运期间都承受着巨大的客流量。

　　铁道部新闻发言人王勇平表示，武广高铁实现武广铁路客货分线运输，将极大地释放既有京广铁路的运输能力，有效缓解铁路对煤炭、石油、粮食等重点物资运输的瓶颈制约。

　　不过，从广州南站至武汉站一等车票价为780元，二等车票价为490元，比原有的特快列车硬卧铺票价贵一倍，也比飞机票贵。广州飞武汉的机票单程价约300多元。

　　加上铁道部同时停运部分原有班次，将逼使一些乘客不得不选择昂贵的高铁，引起不少批评，更有网友直言“被高速了”。

　　对此铁道部解释称，目前的票价只属于试运营价，日后正式订价时将考虑高铁的运营情况。列车方面，被停运的班次可以在春运期间加开临客补充。

武广高铁将最终成为京广高铁的一部分，南端终点站广州南站目前在建广深港高铁，广州至深圳段明年有望开通，香港段日前获港府批准兴建，预计2015年建成。但该计划在当地社会仍有很大争议，一些保育、维权团体质疑定线不当和建设价格过高，工程尚待立法会批准相关拨款。京港高铁全线贯通后，从北京乘坐火车到香港，车程将由目前的23小时缩短至8小时。




2009/12/26 参考消息 <go2group@gmail.com>

普通列车为谁而停运？

...武广高铁12月26日，武广高铁将正式开通运营。这对许多人来说自然是个好消息，但对许多人来讲，又是一个坏消息。因为在同一天，武广铁路沿线将停运13对普通列车。虽然有铁道部官员于25日作出回应，认为“逼旅客坐高价车”的说法是群众的片面理解。但在我看来，不管铁路部门给出什么理由，都没法不让人把这两件事情联系到一起。至少，在铁路部门没有更为详尽的数据来表明二者并无必然关系，公众有权利持有这样的疑问。铁路运输是准公共产品，涉及全民利益。无论作为经营主体还是管理主体，铁路运输部门都有责任向公众解释：为什么在这时候停运13对普通列车？这样做会不会对普通乘客产生必然影响？在这方面，主要涉及公共决策的问题，而不仅是一种市场经营行为。从这个角度看，铁路运输部门在没有充分论证、公开信息并听取公众意见前提下，...

 
 

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号称全球最快的武广高速铁路昨天投入运营，从武汉到广州的行车时间从原来的约10小时缩短到3小时以下，但全程最低票价要490元(人民币，下同，101新元)，部分人认为票价过高。

 
 

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